sábado, 9 de agosto de 2014

Semana con susto y desconento en Sagunto.

Esta semana tocaba preparar la carrera de Sagunto, que se disputaba el sábado y que iba a ser puntuable para la Challenge de la Comunidad Valenciana y campeonato autonomico master 40 y 50.
El lunes comenzamos con una sesión de tres horas rodando en R1 aunque con Treceño los repechos siempre hacia que el pulso se dispare.
Este dia fue recordado por el susto que tuvo Ivan con un coche en la travesia de Altea, pero finalmente todo quedó en un susto.

Entrenamiento 7 de Julio.

El martes sesión por terreno ondulado en R1-R2 donde salimos con el club y fuimos hasta Campelloy de ahi a Aigues. La grupeta continuó dirección Relleu mientras yo a la salida de Aigues tiré hacia el Pantano de Amadorio y Villajoyosa antes de volver a casa.

Entrenamoiento 8 de Julio

EL jueves 10 de Julio tocó dos horitas en r1-r2 por terreno ondulado.

Entrenamiento 10 de Julio

El dia antes de la carrera de Sagunto pues tocó horita y media en r1-r2 con un puerto en r3. Sorpresa agradable en la ascensión al Alto de Finestrat donde subiendo en r3 logré mi segundo mejor tiempo global en esta ascensión y con respecto a subir a esa intensidad llegué hasta subir dos minutos mas rápido que mi mejor tiempo a esa intensidad de pulsaciones.

Entrenamiento 11 de Julio

Y finalmente llegó la carrera de Sagunto y las buenas sensaciones que tenía en los entrenmaientos previos durante esta semana no se vió reflejado en la carrera de Sagunto.
Circuito duro y ya saliendo desde Sagunto la carretera picaba para arriba. La gente se iba quedando y me tocaba ir remontando posiciones peroal llegar al puerto las piernas dijeron basta y me descolgué junto con un corredor de la PC Mislata y ya juntos pillamos a una grupeta de cuatro con los que completé la vuelta al circuito pero al paso por Sagunto los jueces nos sacan de carrera.

Carrera Sagunto


lunes, 4 de agosto de 2014

Pajarón!!!

El 4 de Julio tocó un entrenamiento regenerativo de hora y media en R1


Y aquel sábado 5 deJulio tocó una gran ruta que llevabamos toda la semana planeando. Tudons -- Carrasqueta.
A las 8 de la mañana ya nos pusimos en marcha para dirigirnos al Meta Bike Cafe donde quedamos el resto de la grupeta a las 8:30 para poner rumbo a esta larga salida con dos puertos largos y no excentos de dureza.
Ya de salida el ritmo al que nos sometía Ivan Treceño era bastante elevado circulando por la N332 con dirección a Villajoyosa  a una media de 37 km/h.
Ya en Villajoyosa nos desviabamos para el interior con dirección a Sella, ya picando para arriba el terreno constantemente,  realizando el trayecto entre Villajoyosa y Sella en menos de 39 minutos, concretamente en 29:47 a una media casi de 26 km/h,
Llegamos a Sella y ahí se lanza la subida a Tudons, desde el principio bastante rápido. Yo enseguida me quedo con Enrique Vuitton, y subimos a ritmo. Poco antes del cruce con la carretera que sube desde Relleu, Enrique se marcha hacia delante y comienzo a ver a Juanjo el Murciano. Poco a poco voy acercandome al murciano pero no logro darle alcance.
Corono Tudons, habiendo ascendido en 42:35. Mi segundo mejor tiempo en lo que llevaba de año subiendo Tudons pero con unos datos que no invitaba al optimismo ya que en el mes de marzo subí casi dos minutos mas rápido a 10 pulsaciones menos,
Descenso para Tudons, y parada en Alcolecha para rellenar bidones en la fuente del pueblo, y a continuar la marcha hacia la Carrasqueta. En la cima de Tudons, Jesus Trujillo se dio media vuelta y en el cruce de Confrides se marchó Juanjo el Murciano, quedandonos unicamente Treceño, Jose Galibier, Dani Catalan, Enrique Vuitton y yo.
El terreno de repechos hacia la carretera de Alcoy se hizo a base de acelerones y ataques, y asi llegamos al Barranco la Batalla. Yo ya me encontraba con sintomas de que la pájara no iba a tardar en aparecer. Treceño y Dani Catalan tiran para adelante y nos quedamos los tres restantes subiendo a nuestro ritmo buscando la Carrasqueta. A mitad de la ascensión a la Carrasqueta vi que ya me estaba entrando la pájara y no podía ni seguir el ritmo de Jose y Quique.
Ascendí los 5 kilometros y medio de la Carrasqueta por esta vertiente al 5% de media en 19;44. a una media de casi 16km/h y 169ppm.
Bajada rápida hacia Xixona y de ahi a Muchamiel donde paramos a hacer la Coca Cola y una vez realizada la Coca Cola, vuelta a Benidorm, donde en el repechaco saliendo de Campello se vuelve a desatar la guerra entre los miembros de la grupeta, quedandome ya en solitario hasta llegar a casa, finalizando un largo entrenamiento de 144 kms y un calor sofocante, con una temperatura media de 31 grados.

Entrenamiento 5 de Julioñ


sábado, 2 de agosto de 2014

Doble ascensión a Tudons.

Día de puertos este tercer dia con Ivan Treceño, subidos a ritmo r4, donde decidimos realizar una ruta con una doble ascensión al Puerto de Tudons.
El resto del entrenamiento es por terreno ondulado en R1-R2.
Comenzamos yendo hacía Villaoyosa para de ahí subir hacia Orcheta y Sella, donde Ivan ya me iba sacando de punto haciendo ese tramo a una media de 159 ppm, realizando el trayecto entre Villajjoyosa y Sella en 31:12.
En Sella arrancamos la ascensión al Puerto de Tudons, donde no logré tener las mejores sensaciones y empezaba a notar la acomulación de cansancio de estos dias previos. Subí casi tres minutos mas lento que mi mejor tiempo que realizé a finales de Marzo, subiendo finalmente en 43:35 a una media de 171 ppm.
Descenso hacía Alcolecha y de ahí a Penaguila paraafrontar la subida a Tudons por la vertiente de Penaguila, de 7,5 kms al 4%, que con esta ascensión era la cuarta vez que la hacía este año.
Las sensaciones fueron algo mejores que la ascensión por la vertiente de Sella, pero sin ser del todas buenas, subiendo en 24:51 y con dificultades de poder subir el pulso, ya que subí a 161 ppm de media,  por debajo de la zona de trabajo establecida y 22 segundos mas lento que mi mejor ascensión por esta vertiente.
Descenso hacia Villajoyosa y de ahi para casa para acabar un entrenamiento de 83 kms con 1500 metros de desnivel a una media de 25,5 km/h a 148ppm de media.

entrenamiento2 de Julio.